光明的背後

撰文/黃懷德

不難從書報雜誌上看到歐美國家的城市街道，新舊建築物並存之間，不見矛盾與格格不入，反能感受時間刻劃後所呈現的歷史軌跡，這種迷人的氛圍展露，主要在於舊建物設施的維護，及國民的基本認識的水平。

在台灣，每年上百億的公共建設經費，造就了你我的生活品質和都市的門面，只是我們一直致力於新的建設，政府招攬藝術家或建築師競圖，選其優者落實於你我週邊，最近幾年台北市文化局針對幾個古蹟重整開放的案例，相對於新建物的產生簡直少的可憐，就連公車候車亭和路燈的新設都遠比舊建物維護來的頻繁的多，都市的容貌就這麼無助的畸形下去……，越來越冷，沒有情感，進而把原來應該來自於此的需求轉移到室內，關起門來。

舊的建設產物因為缺乏維護，讓人們更強烈的以為，需要新的刺激來造就生活品質，所以新的建物不斷的產生，這是較樂觀的看法之一。悲觀一點看，在位者或朝廷御用的藝術顧問根本不在乎這點，他們需要的是其中的獲利與地位的彰顯，藝術家及建築師為了生計，也不得不在被動的狀態下融入這變態的生產文化，有些甚至是在主動的狀態下參與其中，在此對他們處以鞭刑，不得上訴………。若能幫建築立面洗把臉，幫公車亭補補妝，為行道樹修修頭髮，在成本大為降低的情形下，也能給都市換上嶄新的面貌。

或許工程範圍太小無利可圖，或許心思用在即將發生的重大建設而無餘力一顧。下班回家的路上，走在人行道看著新的路燈明亮，側過頭去，一長排舊的路燈毫無維護，也沒拆除，就站在一邊罰站和新設的路燈大眼瞪小眼，走著走著，除了光明之外，還看到了黑暗。